Para proyectos de alumbrado público, incluidos los de carreteras principales urbanas, parques industriales, municipios y pasos elevados, ¿cómo deben los contratistas, las empresas y los propietarios de propiedades elegir la potencia de las luces de alumbrado público? ¿Y cuál es la potencia típica defarolas LED para carreteras?
La potencia de las farolas LED suele oscilar entre 20 W y 300 W; sin embargo, las farolas LED típicas para carreteras suelen tener una potencia menor, como 20 W, 30 W, 50 W y 80 W.
Las farolas convencionales utilizan lámparas de halogenuros metálicos de 250 W, mientras que las farolas LED de alta potencia suelen tener una potencia inferior a 250 W. Como su nombre indica, las farolas LED de alta potencia cuentan con diodos individuales de más de 1 W y utilizan nuevas fuentes de luz semiconductoras LED. Las normas actuales para farolas LED generalmente exigen una iluminación media de 0,48 para lograr una iluminación uniforme de la superficie de la carretera, superando la norma nacional tradicional de 0,42, y una relación de foco de 1:2, cumpliendo así con los estándares de iluminación vial. Actualmente, las lentes para farolas disponibles en el mercado están fabricadas con materiales ópticos mejorados, con una transmitancia de ≥93 %, resistencia a temperaturas de -38 °C a +90 °C y resistencia a los rayos UV sin amarilleamiento durante 30 000 horas. Presentan excelentes perspectivas de aplicación en nuevas aplicaciones de iluminación urbana. Ofrecen una atenuación profunda, manteniendo su color y demás características inalteradas durante el proceso.
¿Cómo elegir la potencia de una farola LED?
Cuando usted comprafarolas LEDTianxiang, proveedor de alumbrado público, cuenta con técnicos profesionales que diseñarán un plan de modernización de su alumbrado público. Los técnicos y representantes de ventas de Tianxiang poseen una amplia experiencia en aplicaciones de ingeniería de alumbrado público.
El siguiente método es solo a título informativo:
1. Área de prueba
La carretera de prueba tiene 15 metros de ancho, la farola mide 10 metros de alto y el ángulo de elevación es de 10 grados por metro por encima del brazo. La farola se prueba en un solo lado. El área de prueba es de 15 m x 30 m. Dado que las carreteras estrechas no requieren una alta distribución lateral de la luz de las farolas, también se proporcionan datos para un área de aplicación de 12 m x 30 m como referencia para carreteras de diferentes anchos.
2. Datos de prueba
Los datos corresponden al promedio de tres mediciones. La disminución de la luminosidad se calcula a partir de la primera y la tercera medición. El período de tiempo abarca 100 días, durante los cuales las luces se encendieron y apagaron normalmente cada día.
3. Evaluación mediante flujo luminoso, eficacia luminosa y uniformidad de la iluminación.
La eficiencia luminosa se calcula dividiendo el flujo luminoso entre la potencia de entrada.
El flujo luminoso se calcula como la iluminancia promedio multiplicada por el área.
La uniformidad de la iluminación es la relación entre la iluminancia mínima y la máxima en un punto medido a lo largo de la carretera.
En aplicaciones de alumbrado público, la potencia adecuada de las farolas debe determinarse en función del rendimiento del fabricante. Para la misma calle, una farola LED de 100 W del fabricante A puede proporcionar una iluminación suficiente, mientras que una farola del fabricante B puede requerir solo 80 W o incluso menos.
Farolas LED de TianxiangNos adherimos a estrictos estándares de control de calidad, buscando la precisión y exactitud desde la selección de los componentes principales hasta el control de cada proceso de producción. Antes de salir de fábrica, cada lámpara se somete a múltiples rondas de pruebas rigurosas para garantizar que cumpla con altos estándares en términos de rendimiento óptico, estabilidad estructural, resistencia a la intemperie, etc., asegurando así que cada luminaria sea estable y confiable, brindando una protección duradera y de alta calidad para el alumbrado público.
Fecha de publicación: 14 de agosto de 2025
