Esta norma se desarrolla para garantizar la operación segura y eficiente de las aeronaves en el área de trabajo de la plataforma durante la noche y en condiciones de baja visibilidad, así como para garantizar queIluminación de la plataformaEs seguro, tecnológicamente avanzado y económicamente razonable.
Los proyectores de la plataforma deben proporcionar una iluminación adecuada al área de trabajo de la plataforma para poder identificar correctamente los gráficos y los colores de las marcas pertinentes de las aeronaves, las marcas en tierra y las marcas de obstáculos.
Para reducir las sombras, los reflectores de la plataforma deben colocarse y orientarse estratégicamente de manera que cada puesto de estacionamiento de aeronaves reciba luz desde al menos dos direcciones.
La iluminación de la plataforma no debe producir un deslumbramiento que pueda obstaculizar a los pilotos, controladores de tráfico aéreo o personal de tierra.
La disponibilidad operativa de los proyectores de la plataforma no debe ser inferior al 80%, y no está permitido que grupos enteros de luces estén fuera de servicio.
Iluminación del delantal: Iluminación proporcionada para iluminar el área de trabajo del delantal.
Iluminación de las plataformas de estacionamiento de aeronaves: La iluminación de área debe proporcionar la luz necesaria para que las aeronaves puedan rodar hasta sus posiciones de estacionamiento finales, para el embarque y desembarque de pasajeros, la carga y descarga de mercancías, el repostaje y otras operaciones en la plataforma.
Iluminación para plataformas de estacionamiento de aeronaves especiales: Se deben utilizar fuentes de luz con alta reproducción cromática o temperatura de color adecuada para mejorar la calidad del video. En áreas con tránsito de personas y vehículos, la iluminación debe incrementarse según corresponda.
Iluminación diurna: Iluminación proporcionada para mejorar las operaciones básicas en el área de trabajo de la plataforma en condiciones de baja visibilidad.
Iluminación de la actividad de las aeronaves: Cuando las aeronaves se mueven dentro del área de trabajo de la plataforma, se debe proporcionar la iluminación necesaria y limitar el deslumbramiento.
Iluminación de las zonas de servicio en plataforma: En las zonas de servicio en plataforma (incluidas las zonas de actividad de seguridad de las aeronaves, las zonas de espera de equipos de apoyo, las zonas de aparcamiento de vehículos de apoyo, etc.), además de cumplir con los requisitos de iluminancia, se debe proporcionar la iluminación auxiliar necesaria para contrarrestar las sombras inevitables.
Iluminación de seguridad en la plataforma: La iluminación de inundación debe proporcionar la iluminación necesaria para la supervisión de seguridad del área de trabajo de la plataforma, y su intensidad debe ser suficiente para identificar la presencia de personal y objetos dentro de dicha área.
Normas de iluminación
(1)El valor de iluminancia de la iluminación de seguridad del delantal no debe ser inferior a 15 lx; se puede agregar iluminación auxiliar si es necesario.
(2) Gradiente de iluminancia dentro del área de trabajo del delantal: La tasa de cambio de iluminancia entre puntos de cuadrícula adyacentes en el plano horizontal no debe exceder el 50% por cada 5 m.
(3) Restricciones de deslumbramiento
① Debe evitarse que la luz directa de los reflectores ilumine la torre de control y las aeronaves que aterrizan; la dirección de proyección de los reflectores debe ser preferiblemente en dirección opuesta a la torre de control y las aeronaves que aterrizan.
② Para limitar el deslumbramiento directo e indirecto, la posición, altura y dirección de proyección del poste de luz deben cumplir los siguientes requisitos: La altura de instalación del proyector no debe ser inferior al doble de la altura máxima de los ojos (altura del globo ocular) de los pilotos que utilizan frecuentemente ese puesto. La dirección de máxima intensidad lumínica del proyector y del poste de luz no debe formar un ángulo mayor de 65°. Las luminarias deben distribuirse adecuadamente y los proyectores deben ajustarse con precisión. Si es necesario, se deben utilizar técnicas de sombreado para reducir el deslumbramiento.
Iluminación de aeropuertos
Los proyectores de aeropuerto Tianxiang están diseñados para su uso en plataformas de aeropuerto, áreas de mantenimiento y otros entornos similares. Utilizando chips LED de alta eficiencia, la eficacia luminosa supera los 130 lm/W, proporcionando una iluminación precisa de 30-50 lx para adaptarse a diversas áreas funcionales. Su diseño IP67 a prueba de agua, polvo y rayos protege contra fuertes vientos y corrosión, y funciona de manera confiable incluso a bajas temperaturas. La iluminación uniforme y sin deslumbramiento promueve la seguridad durante el despegue, el aterrizaje y las operaciones en tierra. Con una vida útil de más de 50,000 horas, es energéticamente eficiente, respetuoso con el medio ambiente y requiere poco mantenimiento, lo que lo convierte en una excelente opción parailuminación exterior del aeropuerto.
Fecha de publicación: 25 de noviembre de 2025
