Postes de alumbrado público de doble brazoEl espaciamiento de instalación deberá cumplir estrictamente con la norma «Urban Road Lighting Design Standard» (CJJ 45-2015), teniendo en cuenta la pendiente de la carretera, los parámetros del poste, la disposición y las condiciones ambientales para garantizar una iluminación uniforme de la superficie de la carretera y evitar puntos ciegos. A continuación, se presentan cuatro especificaciones básicas de la fábrica de postes de alumbrado público Tianxiang.
I. Especificaciones de espaciado basadas en la relación base
1. Respetar el principio de relación altura-poste:
La relación entre la distancia entre postes y la altura de los postes de alumbrado público de doble brazo deberá mantenerse entre 3,5:1 y 4,5:1. No se permite exceder esta relación.
2. Parámetros estándar:
Postes de ramales rurales y municipales de 6 a 8 metros, la distancia estándar es de 20 a 25 metros, postes de vías principales urbanas de 9 a 12 metros, la distancia estándar es de 25 a 30 metros, máximo de 30 metros.
3. Ajuste de adaptación de potencia:
En caso de mayor potencia de la fuente de luz, la separación entre las luces puede ampliarse adecuadamente; en caso de potencia insuficiente, la separación debe reducirse para evitar una iluminación insuficiente.
II. Criterios de espaciado para diferentes técnicas de diseño
Diseño simétrico a doble cara:
Adecuado para carreteras principales de doble sentido con varios carriles. Los postes de alumbrado público de doble brazo se montan simétricamente con una separación regular de 28-30 m, lo que da como resultado una alta uniformidad de la iluminación.
Diseño escalonado de doble cara:
Para las calles más anchas de la ciudad, las farolas de doble brazo están escalonadas y separadas entre 30 y 45 metros para evitar zonas oscuras en la calzada.
Diseño de un solo lado con doble brazo:
Solo apto para calles estrechas. El espaciado es muy controlado, de 20 a 25 metros; uno de los lados no está completamente iluminado.
III. Requisitos de espaciamiento entre pendientes de la carretera
Vías principales en zonas urbanas:
En el tráfico a alta velocidad, es deseable una separación uniforme de 25 a 30 metros para que los conductores tengan una visibilidad continua durante la noche.
Carreteras secundarias y caminos de acceso a parques:
Se recomienda una separación de 22 a 28 metros para lograr un equilibrio óptimo entre el efecto de iluminación y el ahorro energético.
Caminos rurales y aceras:
Para necesidades básicas de iluminación, una separación de 20-25 m es adecuada en condiciones de carretera sencillas y a bajas velocidades de los vehículos.
Intersecciones, curvas y pendientes:
Reduzca la distancia entre elementos entre un 10 y un 20 % para mejorar la iluminación en las zonas críticas.
IV. Normas especiales de modificación ambiental
En zonas con mucha vegetación, los árboles pueden bloquear fácilmente la luz, por lo que se puede reducir la distancia entre las farolas de doble brazo para compensar la pérdida de luz. Si llueve, hay niebla o viento y la visibilidad se reduce, se debe disminuir la distancia entre farolas en un 10 % para mejorar la visibilidad en la carretera. Instale más luces en intersecciones, paradas de autobús, entradas de colegios y otros lugares concurridos, y reduzca la distancia entre ellas para evitar puntos ciegos y garantizar la seguridad vial.
fábrica de postes de alumbrado públicoLos postes de alumbrado público de doble brazo de Tianxiang están fabricados en acero Q235 de alta calidad, con galvanizado en caliente integral para mayor resistencia a la corrosión, el óxido y los tifones. Se pueden equipar con brazos de iluminación dobles, altos y bajos, ideales para vías principales municipales, caminos rurales y senderos de parques. El cuerpo del poste está curvado, pulido y recubierto con pintura electrostática en polvo. Las especificaciones varían de 6 a 12 metros, con la posibilidad de personalización. Disponibles con alimentación eléctrica y sistemas de iluminación solar. Instalación estable y larga vida útil.
Fecha de publicación: 3 de junio de 2026
