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TXGL-103 | |||||
Modelo | L (mm) | W (mm) | Mmm) | ⌀ (mm) | Peso (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Número de modelo | TXGL-103 |
Marca | Lumileds/Bridgelux |
Marca de conducir | Philips/Meanwell |
Voltaje de entrada | 100-305V AC |
Eficiencia luminosa | 160lm/W |
Temperatura del color | 3000-6500K |
Factor de potencia | > 0.95 |
CRI | > RA80 |
Material | Carcasa de aluminio fundido |
Clase de protección | IP66 |
Temperatura de trabajo | -25 ° C ~+55 ° C |
Certificados | CE, ROHS |
Esperanza de vida | > 50000h |
Garantía | 5 años |
Además de los requisitos básicos de iluminación de la iluminación del lugar, otros requisitos, como la uniformidad de la iluminancia, la representación de color de la fuente de luz, los requisitos de temperatura del color y el resplandor también son indicadores importantes para medir la calidad de la iluminación. La iluminación del lugar de alta calidad puede crear un entorno visual relajado y buen para conductores y peatones.
1. Adopte el método convencional de iluminación de la calle, el poste de la lámpara está equipado con luces de calle LED de un solo cabeza o cabeza superior, la altura del poste de luz de la calle es de 6 metros a 8 metros, la distancia de instalación es de aproximadamente 20 metros a 25 metros y la potencia de las luces de la calle LED en la parte superior: 60W-120W;
2. Se adopta el método de iluminación de polo alto, lo que reduce el cableado redundante y el número de lámparas instaladas. La ventaja de la luz del poste es que el rango de iluminación es amplio y el mantenimiento es simple; La altura del poste de la lámpara es de 20 metros a 25 metros; El número de reflectores LED instalados en la parte superior: 10 conjuntos- 15 conjuntos; Potencia de luz de inundación LED: 200W-300W.
1. Entrada y salida
La entrada y la salida del estacionamiento deben verificar el certificado, cobrar e identificar la cara del conductor para facilitar la comunicación entre el personal y el conductor; Las barandas, las instalaciones en ambos lados de la entrada y salida, y el suelo deben proporcionar la iluminación correspondiente para garantizar la conducción segura del conductor. Por lo tanto, aquí, la luz del estacionamiento debe fortalecerse adecuadamente y proporcionar iluminación dirigida para estas operaciones. GB 50582-2010 estipula que la iluminancia en la entrada del estacionamiento y la oficina de peaje no deben ser inferiores a 50LX.
2. Señales y marcas
Los letreros en el estacionamiento deben ser iluminados para verse, por lo que la iluminación de las señales debe tenerse en cuenta al establecer la iluminación del lugar. En segundo lugar, para las marcas en el suelo, al configurar la iluminación del lugar, debe asegurarse de que todas las marcas se puedan mostrar claramente.
3. Espacio de estacionamiento
Para los requisitos de iluminación del espacio de estacionamiento, es necesario asegurarse de que las marcas de tierra, las cerraduras del suelo y las barandas de aislamiento se muestren claramente, de modo que el conductor no golpee los obstáculos del suelo debido a la iluminación insuficiente al conducir al espacio de estacionamiento. Después de que el vehículo se estaciona en su lugar, el cuerpo debe exhibirse a través de la iluminación del lugar apropiado para facilitar la identificación de otros conductores y la entrada y salida del vehículo.
4. Ruta peatonal
Cuando los peatones recogen o se bajen de sus autos, habrá una sección de carretera para caminar. La iluminación de esta sección de la carretera debe considerarse como caminos peatonales ordinarios, y se debe proporcionar iluminación terrestre apropiada e iluminación vertical. Si la ruta peatonal y la carretera se mezclan en este patio, se considerará de acuerdo con el estándar de la carretera.
5. Medio ambiente
En aras de la identificación de seguridad y dirección, el entorno del estacionamiento debería tener cierta iluminación. Los problemas anteriores se pueden mejorar organizando las luces del estacionamiento. Al establecer postes de lámparas continuas alrededor del estacionamiento para formar una matriz, puede actuar como una barrera visual y lograr un efecto de aislamiento entre el interior y el exterior del estacionamiento.