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RECURSOS
El poste del alumbrado público está fabricado principalmente con acero Q235 de alta calidad mediante doblado.
El método de soldadura del poste de alumbrado público es la soldadura automática por arco sumergido.
Los postes del alumbrado público están galvanizados en caliente con tratamiento anticorrosión.
El poste del alumbrado público debe rociarse con polvo de plástico de poliéster puro de alta calidad para exteriores, y el color puede ser elegido libremente por los clientes.
Con el avance de los tiempos, la aplicación de los postes de alumbrado público también está en constante evolución. La primera generación de postes de alumbrado público consistía simplemente en un poste que sostenía la fuente de luz. Posteriormente, tras la incorporación de las farolas solares al mercado, se tuvo en cuenta la zona de barlovento del panel solar y el coeficiente de resistencia al viento. Tras realizar cálculos rigurosos y varias pruebas, las farolas solares se han convertido en un producto muy consolidado en el mercado del alumbrado público. Con el tiempo, debido a la sobreabundancia de postes en las carreteras, se integraron postes cercanos, como semáforos y farolas. Los semáforos y las farolas se han convertido en elementos comunes, contribuyendo a una vía pública limpia y ordenada. El alumbrado público se ha consolidado como una de las infraestructuras viales con mayor cobertura. En el futuro, las estaciones base 5G también se integrarán con el alumbrado público para ampliar la cobertura de la señal. Además, constituye una infraestructura importante para la futura tecnología de conducción autónoma.
Nuestra empresa lleva casi 20 años trabajando en el sector del alumbrado público. En el futuro, seguiremos esforzándonos por contribuir a la infraestructura urbana y al alumbrado vial para mejorar el entorno y promover el desarrollo actual.
| Nombre del producto | Poste de alumbrado público LED con precio de fábrica | ||||||
| Material | Comúnmente Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52 | ||||||
| Altura | 5M | 6M | 7M | 8M | 9M | 10M | 12M |
| Dimensiones (d/D) | 60 mm/150 mm | 70 mm/150 mm | 70 mm/170 mm | 80 mm/180 mm | 80 mm/190 mm | 85 mm/200 mm | 90 mm/210 mm |
| Espesor | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,0 mm | 3,5 mm | 3,75 mm | 4,0 mm | 4,5 mm |
| Brida | 260 mm * 14 mm | 280 mm * 16 mm | 300 mm * 16 mm | 320 mm * 18 mm | 350 mm * 18 mm | 400 mm * 20 mm | 450 mm * 20 mm |
| Tolerancia de dimensión | ±2/% | ||||||
| límite elástico mínimo | 285 MPa | ||||||
| Máxima resistencia a la tracción | 415 MPa | ||||||
| Rendimiento anticorrosión | Clase II | ||||||
| Contra terremotos | 10 | ||||||
| Color | Personalizado | ||||||
| Tratamiento de superficies | Galvanizado en caliente y pulverización electrostática, resistente a la oxidación, rendimiento anticorrosión Clase II | ||||||
| Tipo de forma | Poste cónico, poste octogonal, poste cuadrado, poste de diámetro | ||||||
| Tipo de brazo | Personalizado: brazo simple, brazos dobles, brazos triples, brazos cuádruples | ||||||
| Refuerzo | Con gran tamaño para reforzar el poste y resistir el viento. | ||||||
| Recubrimiento en polvo | El espesor del recubrimiento en polvo es de 60 a 100 µm. El recubrimiento en polvo de poliéster puro es estable, con fuerte adherencia y gran resistencia a los rayos ultravioleta. La superficie no se descascara incluso con arañazos de cuchilla (cuadrado de 15 × 6 mm). | ||||||
| Resistencia al viento | Según las condiciones meteorológicas locales, la resistencia al viento de diseño general es ≥150 KM/H. | ||||||
| Norma de soldadura | Sin grietas, sin fugas en la soldadura, sin bordes afilados, soldadura lisa y nivelada sin fluctuaciones cóncavas ni convexas ni defectos de soldadura. | ||||||
| Galvanizado por inmersión en caliente | El espesor del galvanizado en caliente es de 60 a 100 µm. El tratamiento anticorrosión de las superficies interior y exterior mediante inmersión en ácido caliente cumple con las normas BS EN ISO 1461 o GB/T13912-92. La vida útil prevista del poste es superior a 25 años, y la superficie galvanizada es lisa y de color uniforme. No se ha observado descamación tras la prueba de impacto. | ||||||
| Pernos de anclaje | Opcional | ||||||
| Material | Aluminio, SS304 disponible | ||||||
| Pasivación | Disponible | ||||||